用怠速升溫時,因為轉(zhuǎn)速較低,機油泵不能較快地將光滑油壓入各 光滑外表,油壓也低,使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下作業(yè);燃油因低溫霧化不良,使未焚燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加快機件的磨損。所以,發(fā)動機啟動數(shù)秒后,使用快怠速升溫,改進發(fā)動機的光滑條件。
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